(一)8月13日
由于各种原因,出发前没有找到同行的车友,我只好一个人上路了,银川------嘉峪关单程预计大概1000公里左右,而且上不了高速公路,只能走国道,对车对人都是一个巨大的考验。准备工作做的很不充分,只是带了随车工具和补胎工
贺兰山岩画由于个人欣赏水平有限,很多看不懂,所以也没有拍摄,由于明天要参加机车巡游和开幕式的各项活动,从西部影视城出来后便回宾馆休息了。。
(四)千辆机车巡游、越野车场地赛、开幕式
1.机车巡游
活动的大幕终于拉开,一大早我就来到集合地点,各地车手络绎不绝,盛况空前,早9:00活动正式开始,北京路25公里的8车道全部封闭戒严,警车开道,巡游队伍浩浩荡荡进行展示
这是武威摩友赵斌发的帖子,大家可以补充着看看
河北的摩友托付我带给嘉峪关车友的礼物
巡游的目的地便是越野车比赛的场地,紧接着进行的就是越野场地赛,狼烟四起,紧张和刺激!
这是在摩托吧很有名气的银川车手赛哥,曾经参加过环塔拉力赛等许多重要比赛并取得名次,虽然岁数相当但和他比起来,自己显得臃肿不堪,赘肉丛生
开幕式







此次银川之行共计行程2230公里,来回4天
总结
第一次参加这样的盛会,使我大开眼界,旅行车渐渐成为大家最终的选择,满眼的宝马说明它在众多摩友心目中的位置,优异的通过性能和舒适的驾驶操控性,加上宝马车精雕细琢的做工让它成为大家的不二选择,据说北京宝马专卖买宝马摩托,可以免费去德国宝马厂参观,这无疑也是对宝马车的一种自信和宣传,是否也值得我们国内的摩托车制造厂家借鉴和学习呢?
银川摩旅节已经成功举办了9届,是不是能有第10届大家都在猜测,政府搭台,民间操作,缺少资金支持和收益使摩旅节举步维艰,在开幕式上,银川副市长的讲话其中有一句很有远见:大家通过摩旅节认识了银川,银川因为摩旅节而充满**。。。文化是第一生产力!
企业有企业文化,酒吧也需要文化,一个城市更需要文化,文化可以变废为宝,更可以让一个城市充满活力,首钢搬迁并没有进行拆除,而是把它弄成了钢铁博物馆,我挺怀念嘉峪关举办滑翔节的日子,满天空的滑翔机和热气球。。。
摩托是个载体,它载着我们用发现的眼光去看世界,世界因此而美丽;它载着我们用热情的生活态度去对待身边的人,生活因此而多彩!
感谢摩托!感谢银川!


