面对危险，他毫不畏惧，英勇顽强。
面对工作，他苦练基本功，努力提高自身综合素质和业务技能。
作为一名消防战士，马良用一片丹心映照着自己从事的灭火救灾工作。入伍以来，他先后荣获个人二等功1次，个人三等功2次，优秀士兵2次，优秀士官4次，获各级嘉奖6次，其所在的抢险救援班曾荣获集体三等功1次。2007年，他被评为“攀枝花市十大杰出青年”，在四川日报、四川电视台、四川在线、省消防总队联合举办的“中国骄傲·感动天府”活动中被评选为十佳新闻人物。
提水平,强素质,率先垂范
2000年12月，18岁的马良光荣入伍，成为一名消防战士。入伍后，马良积极学习，提高自身理论水平，立志为消防事业作贡献。在工作、生活、学习、训练中，他处处以一名党员班长的标准严格要求自己，充分发挥士官骨干的模范带头作用。2003年7月，他加入了中国共产党。
在支队里，熟悉马良的人都知道，他是一个有名的“训练狂”。因为从小就想当兵的缘故，平时马良就十分注重身体锻炼，入伍时他的身体素质在新兵中是最好的。步入新兵连时，看到班长们那一个个既漂亮又标准的军事动作，他羡慕不已，暗暗发誓一定要赶上甚至超过他们。在训练中，他不断给自己提高标准，一遍遍地练习各种军事动作。看着他的这股拼命劲，新兵班长有些喜欢这个“训练狂”的新兵，对他开起了小灶，把自己掌握的训练诀窍毫不保留地传授给了他。分到特勤中队后，马良训练更加刻苦认真。在5公里越野训练中，他看到老兵们个个轻松自如，而自己总是落后一大段距离。怎么办?每当早操或进行5公里越野训练时，他就背起了自制的填沙背心，穿着5公斤重的沙背心越野，其中滋味可想而知。功夫不负有心人，几个月下来，他的5公里越野和百米成绩在中队已经没人敢比。练器械、挂钩梯、二节梯、百米板障、两盘水带连接和各种特勤器材操作，对于他来说简直是“得心应手”，可他还是每天坚持100个俯卧撑、100个仰卧起坐、100个下蹲的必修课。当同年入伍的战友们问他体能这么好还何必这样为难自己时，他却笑着说：“当兵不习武，不算尽义务；武艺练不精，不是合格兵。”
马良不仅是业务尖子，还是队伍建设骨干。任班长和代理排长期间，他以身作则，模范遵守部队规章制度，从未出现过违纪现象，是中队公认的遵章守纪模范。在生活中，马良乐于助人，并能够对部队管理中存在的问题提出自己的意见和建议，不怕得罪人，敢于说真话，坚持原则。
打硬仗，冲在前，身先士卒
养兵千日，用兵一时。训练中，马良从不含糊；抢险中，马良更是身先士卒。2002年11月18日15时34分左右，因渡金公路施工不当造成山体大面积跨塌，致使中石油攀枝花销售公司金江油库中转灌区三个装有252吨燃料油罐的输油管道从罐体结合处拉脱，一号罐内约60吨柴油全部泄漏，二号罐内的60吨柴油、四号罐内的120吨97号汽油大量向外喷射，油品越过防护堤四处流散。垮塌山体下方300米处是市互创公司大沙坝油库、金江油库发油台、卸油栈桥、成昆铁路隧道、金江油库甲区10个3000立方米的履土罐，稍有不慎，金江片区近4平方公里将成为一片火海，成昆铁路交通大动脉将受到严重影响。
市消防支队特勤中队接到出动命令，立即出动30名消防官兵迅速赶赴现场处置。16时05分，特勤中队赶到现场后发现：中转站四号罐97号汽油、二号罐负22号柴油油罐输油管道因山体滑坡造成拉裂，大量的泄漏油料已经浸流到油库下方的公路、铁路、河面上，空气中弥漫着浓浓的汽油味。
时任特勤中队抢险救援班副班长的马良向指挥部主动请缨。身着防化服，佩戴空气呼吸器，在喷雾水枪的掩护下，马良携带着无火花工具，采取棉絮包裹、木楔充填、铜丝捆扎的方法，对泄漏油罐实施堵漏。由于输油管道被拉裂，泄漏口极不规则，加之泄漏口压力大，堵漏难度非常难。他站在齐膝深的油料中，沉着冷静地处置险情，泄漏的油料不断地喷到身上、头上。站在一旁掩护的官兵都摒住呼吸，大家都知道，要是在这时出现一点火星或闪失，后果将是毁灭性的。凭着练就的过硬本领，马良小心谨慎地一次又一次实施堵漏。17时50分，堵漏工作成功完成。堵漏结束后，马良又和战友们一起配合油库工人倒罐，利用侦检仪进行检测，直到19日16时20分，坚守岗位近24个小时。
2007年8月23日11时30分左右，攀枝花市西区平江煤炭公司苦荞煤矿发生透水事故，8名矿工被困井下，生死不明。事故发生后，市委、市政府相关领导亲临现场指挥抢险救援工作。由于矿井内条件极其复杂，营救进展缓慢。应指挥部要求，消防支队特勤中队8名官兵紧急驰援。根据消防支队建议，指挥部采取方案，命令特勤中队救生小组进洞搜寻被困人员。特勤中队代理排长马良主动请战，要求参与此次抢险救援。经指挥部同意，马良和特勤中队中队长邹登全、抢险救援班班长朱路兵穿戴好防护装备，携带生命探测仪，与2名矿山救护队队员进洞。进洞约800米时，矿洞内出现数次冒顶，通道全部堵塞。但等冒顶稍一稳定，马良就再次深入探测是否有生命迹象存在。在离事发地约140米左右的地方，他看到矿道被完全堵塞，救护工人们从堆积的煤块、木板、砂石顶部挖出了一条仅能容许一个人爬进去的通道。冒顶、垮塌、透水堆积的煤块砂石量超乎想象。在战友的协同配合下，马良匍匐爬向事发地，熟练的布置好了生命探测仪的每个探头，通过生命探测仪听到井下有生命迹象的存在。得知这一消息，救援指挥部立即改变救援计划，加快进度，有针对性地朝着被困者方向扩进。经过84小时的艰难救援，27日零时零分，3名被困矿井4天3夜的矿工依次被抬出，送上救护车。27日凌晨1时30分，指挥部要求特勤中队再次组织侦查小组进洞做最后探测，马良再次进入井下探测。
2011年3月22日下午15时10分，攀枝花市消防支队指挥中心接到报警称：攀枝花市倮果加油站附近发生交通事故，多人受伤被困，亟待救援。15时25分，支队救援官兵相继到达事故现场时发现，一辆由金江方向驶向渡口方向的大货车与一辆白色奥拓车相撞后，逆向行驶又撞向了迎面开来的金杯小客车，奥拓车及金杯车被撞得面目全非，车内有多名群众被困。马良带领救援官兵立即对该路段实施交通管制和隔离警戒，并及时组织救援官兵开展现场营救工作，先后救出被困群众11人，并送往医院救治。
2011年3月30日下午，攀钢炼铁厂6号翻车机改造下穿隧道铁路防护工程施工现场，两名工人在35米深的竖井下施工，忽然井旁的18吨螺纹钢筋倾泻而下将工人埋在井下，马良冒着螺纹钢再次垮塌的危险，6次从钢筋缝隙中爬下竖井，经过20多个小时的艰苦努力，成功将2名被困工人安全救出。
入伍以来，马良参加灭火战斗和抢险救援及社会救助1500余次，抢救受困群众103人。特别是参加处置了攀枝花市昶阳化工有限公司生产车间悬浮剂精馏塔导热油泄漏燃烧事故、攀枝花市星力能源有限责任公司液化石油气槽车倾翻事故、川投公司黄磷厂泥磷池垮塌燃烧事故、攀枝花市石油公司金江油库油品泄漏事故、攀枝花市仁和区务本乡大黑山6名小学生被困仙人洞救援、攀枝花“成都辣王”火灾、攀枝花盐边县冶金辅助材料有限责任公司镁粉火灾、攀枝花大黑山5名群众失踪救援、攀枝花苦荞煤矿透水事故救援等重大火灾和抢险救援，在这些灾害处置过程中，马良身先士卒，发挥了重要作用。
(责任编辑：admin)