Holmes博士介绍采样器
参观泥沙实验室
当地时间14日早上7:40,我们准时上车前往USGS位于密苏里州罗拉市的水资源分部的会议室,认真听取USGS总部的Holmes博士关于美国泥沙测验工作的专题报告,主要包括泥沙输移运动规律、悬沙采样方法与计算,采样器种类及结构等,同时与Holmes博士进行充分交流,随后参观了USGS密苏里州水科学中心的泥沙实验室。
按照美国的工作习惯,在简单的午饭后,我们前往密西西比河的支流LittlePineyRiver的Newburg水文站进行实地考察学习交流。
一路上,两旁美丽的风景,似乎在向匆匆的过客致意,可惜我们大多数人还没有完全适应“时差”,在车里酣睡;极多的汽车,静静地等候着它的主人,在向路人诉说它们的寂寞。天空云层较厚,不时阵雨飘洒。车内车外,温差极大(车内35℃,车外7℃)。
经过大约1个半小时的车程,车停在一座小桥上,这就是我们今日的目的地——Newburg水文站。说是水文站,还不如说是一个水文站点,因为这儿没有站房,也见不到测流、取沙的任何设施,只是在小桥上安装了一套压力式水位计。
测量工具车
先于我们到达的专用测量车,停在桥中间的右侧(下游)。令我们吃惊的是,这车不大,也无特别之处,但却是一辆水文测验设备完全的工具车:从涉水测验的下水裤、安装仪器的各种扳手到舟载ADCP、手提ADV(SONTEK公司生产)等等,应有尽有。
轻风徐徐,如果在夏天,你会感觉特别舒服,而今,中秋已过,我们衣服单薄,只觉阵阵寒气袭人,但我们并没有因此而忘却此行的目的,没有退缩之意。
只见USGS的两名工作人员熟练地从工具车上取下工具,打开安装在桥上水位计箱子,观测水位;取下并安装好舟载ADCP,开始测流。舟载ADCP测流完毕,又装上车。
由于桥下断面形态不好,不适于涉水测量,于是又开车至桥下200m的地方。此处,断面基本呈矩形,但水的流速较大。尽管如此,USGS的工作人员,仍然插好测距绳,手提ADV,在冰冷的河里测验流量。尽管河流不宽,约21m,也只是演示,但他们仍然按正规方式测完了一次流量。
浮子式水位计及水位数据提取 舟载ADCP测量 手提式ADP涉水测量
在参观完USGS泥沙实验室和测流过程后,我们感慨良多:美国人的办公条件虽然很优越,但认真敬业的工作态度,一点也不比我们的差;虽然是在演示,但从仪器的安装、实际操作,都是一丝不苟,没有半点马虎,而且对我们提出的疑问,即使存在语言障碍,他们都很热情、耐心地听取、反复地讲解。同时也向我们咨询中国的水文测验技术及方法,双方交流愉快,效果良好。