Holmes博士介绍采样器

 

参观泥沙实验室

    当地时间14日早上7：40，我们准时上车前往USGS位于密苏里州罗拉市的水资源分部的会议室，认真听取USGS总部的Holmes博士关于美国泥沙测验工作的专题报告，主要包括泥沙输移运动规律、悬沙采样方法与计算，采样器种类及结构等，同时与Holmes博士进行充分交流，随后参观了USGS密苏里州水科学中心的泥沙实验室。

    按照美国的工作习惯，在简单的午饭后，我们前往密西西比河的支流LittlePineyRiver的Newburg水文站进行实地考察学习交流。

    一路上，两旁美丽的风景，似乎在向匆匆的过客致意，可惜我们大多数人还没有完全适应“时差”，在车里酣睡；极多的汽车，静静地等候着它的主人，在向路人诉说它们的寂寞。天空云层较厚，不时阵雨飘洒。车内车外，温差极大（车内35℃，车外7℃）。

    经过大约1个半小时的车程，车停在一座小桥上，这就是我们今日的目的地——Newburg水文站。说是水文站，还不如说是一个水文站点，因为这儿没有站房，也见不到测流、取沙的任何设施，只是在小桥上安装了一套压力式水位计。
 

测量工具车

    先于我们到达的专用测量车，停在桥中间的右侧（下游）。令我们吃惊的是，这车不大，也无特别之处，但却是一辆水文测验设备完全的工具车：从涉水测验的下水裤、安装仪器的各种扳手到舟载ADCP、手提ADV（SONTEK公司生产）等等，应有尽有。

    轻风徐徐，如果在夏天，你会感觉特别舒服，而今，中秋已过，我们衣服单薄，只觉阵阵寒气袭人，但我们并没有因此而忘却此行的目的，没有退缩之意。

    只见USGS的两名工作人员熟练地从工具车上取下工具，打开安装在桥上水位计箱子，观测水位；取下并安装好舟载ADCP，开始测流。舟载ADCP测流完毕，又装上车。

    由于桥下断面形态不好，不适于涉水测量，于是又开车至桥下200m的地方。此处，断面基本呈矩形，但水的流速较大。尽管如此，USGS的工作人员，仍然插好测距绳，手提ADV，在冰冷的河里测验流量。尽管河流不宽，约21m，也只是演示，但他们仍然按正规方式测完了一次流量。
 

  
浮子式水位计及水位数据提取         舟载ADCP测量             手提式ADP涉水测量

    在参观完USGS泥沙实验室和测流过程后，我们感慨良多：美国人的办公条件虽然很优越，但认真敬业的工作态度，一点也不比我们的差；虽然是在演示，但从仪器的安装、实际操作，都是一丝不苟，没有半点马虎，而且对我们提出的疑问，即使存在语言障碍，他们都很热情、耐心地听取、反复地讲解。同时也向我们咨询中国的水文测验技术及方法，双方交流愉快，效果良好。